15`-16`ディナスタ試乗会レポ

では、では、さっそくディナスタレポいってみたいと思います*





★総評
ビンディングのヒールピースの部分の、後ろ半分が浮いている状態の
新しいルックビンディングにより、スキーのフレックスの後ろ半分の
しなりが良くなり、ターンの仕上げが良くなるということです！
ＧＳ系モデルとＣＲ65はそれを感じることができる良いスキーに仕上がっています。
しかし、ＳＬ系はそれを全く感じない対照的なスキーに仕上がっています。
ＣＲ65はお勧めしたい良いスキーです！





*評価は6段階　
・安定性
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3

・エッジの捉え
ルーズ-2、ややルーズ-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・ターン性能
低い-2、やや低い-1、普通0、やや高い1、高い2、大変高い3

・フレックスの硬さ
やわらかい-2、やややわらかい-1、普通0、やや硬い1、硬い2、大変硬い3

・回転操作性
ずらし難い-2、ややずらし難い-1、普通0、ややずらし易い1、ずらし易2、大変ずらし易い3

・レスポンス
遅い-2、やや遅い-1、普通0、ややしっかり1、しっかり2、大変しっかり3

・総評
悪い-2、やや悪い-1、普通0、やや良い1、良い2、大変良い3


★デモＣＲ65　165ｃｍデモオールラウンドトップモデル
適度に扱い易いフレックスの硬さで、安定したスムーズなターンコントロール
ができ、エッジの捉えも良く非常に良いスキーです。

・安定性　2　・エッジの捉え　2　　・ターン操作性　2　・フレックスの硬さ　1
・回転操作性　0　・レスポンス　1　・総合評価　2



★デモＣＲ70　170ｃｍデモオールラウンドセカンドモデル
ＣＲ65とは違い少しルーズはエッジのホールドで回転操作の
し易い中・上級レベルに最適なスキーに仕上がっています。

・安定性　-1　・エッジの捉え　-1　　・ターン操作性　-1　・フレックスの硬さ　1
・回転操作性　2　・レスポンス　-1　・総合評価　-1




★レースユースＧＳプレミアム　170ｃｍデモ大回りモデルとして対応
昨年よりも少々フレックスが強めになっていて、エッジの捉えも変わらず良く
しっかりと、トップからテールまでホールドするため、180ｃｍと同じ
安定感のあるスキーに仕上がっています。
プロトタイプモデルです。

・安定性　3　・エッジの捉え　3　　・ターン操作性　2　・フレックスの硬さ　3
・回転操作性　0　・レスポンス　2　・総合評価　3


★レースオメガＳＬ　165ｃｍレーシングＳＬモデル
プロトタイプモデルで、フレックスはしっかりしている割には
エッジのホールドが少々弱くターンの安定性も少ないです。

・安定性　-1　・エッジの捉え　0　　・ターン操作性　-1　・フレックスの硬さ　1
・回転操作性　1　・レスポンス　0　・総合評価　-1


WorldCupモデル